最近、鉄道模型の製作が手付かずになっていました。 5月31日に久々に鉄道模型で機関車を購入しました。 機関車はED75型を購入しましたが、やはり機関車のテールランプが点灯しないため、秋葉原に行きパーツを購入しました。 早速基盤を外して、テールライト…

久々の更新になります。 今回は総武快速線の錦糸町駅に電留線頑張ってあります。 普段はE217系がメインで、1日2回程255系が停まっていますが、今回渋谷駅周辺の工事で成田エクスプレスが区間運休に伴ってE259系が停まっていました。 たぶん、何かの事情がな…

ちょっと仕事で更新ができませんでした。 前回の記事の件については、まだ製作途中で作業が止まっている状況です。 今回、新たな試みとして最近の車両は、車両と車両端に付いている転落防止幌を作成しました。 写真はE231-500番台 山手線のHOゲージに取り付…

約2週間ぶりの更新になります。 4月になり新年度が始まりました。 今回は以前から持っていた車両で、昨年の12月に更新した際の113系近郊型電車の先頭車両にある列車番号表示があまりにも明るすぎるので、違う方法で作成してみたいと思います。 写真を撮る前…

昨日から新年度を迎えました。 土曜日は仕事も休みで陽気も良かったので、久々に地元の駅で写真を撮りました。 総武線が沿線なので、最近の総武線は山手線からの転用でE231-500番台の車両が増えてくる中、現在在籍しているE231-0番台・209-500番台の車両が少…

3月も終わりに近づいてきました。 先日、桜が満開になり、地元の公園で写真を撮ってきました。 ちょっとわかりづらいかもしれませんが、夜桜とスカイツリーと一緒に撮ってみました。 今年度の模型の製作はとりあえず終了しましたが、物足りない部品などの購…

昨日に続き、今日はクーラー装置の載せ替えをしました。 上の写真は実際に付いていたクーラー装置ですが、昨日のクーラー装置は、車両のクーラー装置を外すと もともと開いてた左右の穴が開いてるところに付いてましたが、新たに少し白くなってるところに穴…

昼からの更新です。 クーラー装置の塗装を終えました。 写真のようなクーラー装置を買ってきました。 昔は実際の車両には写真のようなクーラー装置が載っていたのですが、車両の重量の軽量化で 上の写真のようなクーラー装置がステンレスクーラーになってい…

約1週間ぶりの更新になります。 今回は車両の屋根に載っているクーラー装置を載せ替えたいと思います。 写真で車両が上から撮ってある真ん中のシルバーのクーラー装置を昔に載っていたクーラー装置に取替えます。 クーラーでも色々な種類のクーラー装置があ…

以前、昨年10月のブログ更新で、車両の部品を取付けた際に車両に付ける列車無線アンテナの取付け位置が間違ったことに気づきました。 今回は列車無線アンテナの位置変更の取付けを行ないました。 写真で見ると車両の屋根（白い部分）の中央に最初は取付けて…

今日は模型の方から離れ、JR東日本は本日ダイヤ改正をしました。 自分が住んでいるところの沿線は総武線になります。 総武快速線で走っていた『エアポート成田』の愛称がなくなってしまいました。 写真はサイトから画像を貼り付けました。 行先が見れなくな…

昼過ぎに書いた続きです。 配線で室内灯・前照灯・尾灯・行先方向幕・列車番号（行先方向幕と列車番号は同じ配線）と別々の配線でしたが、室内灯と行先方向幕と列車番号を１つの配線に改良しました。 写真で見るとわかるか微妙かもしれないです。 右側の小さ…

約3週間ぶりの更新になります。 今日は東日本大震災から7年が経ちました。 あの日は忘れてはならない。 さて昨年5月に完成させて12月に走らせた自作車両の配線が断線して再修理をしています(下の写真)。 配線を通すルートを一部変えて作業をしています。配線…

約5日ぶりの更新です。 板の上に留めたレールは異常なく走行することができました。 現在は板の上にレールだけですが、バラストを撒こうと思います。 明日バラストを購入して撒こうと思います。 完成したら更新したいと思います。

昨日の続きです。 線路を数種類作成して、板に留めてみました。 写真で上から順番に 約75㎜・約156㎜・312㎜になります。 実物は約6m・12.5m・25mになるようにしました。 写真下の線路は4本、中央は2本作成しましたので、実際に車両を乗せて走行させてみたい…

昨日、線路を切る工具がないと言いましたが、あれから工具を探していたら、使えなくなったニッパーがありダメ元で切ってみました。 なんとか切ることができて、切断面をヤスリかけをしました。 写真の左側がレールを切断し、ジョイナーをつけて線路の継目を…

今日から3連休の方もいらっしゃると思います。 いままで車両の方を中心でしたが、今回はちょっと車両の方は休みにして、線路の方に取り掛かりたいと思います。 今回は初めてHOゲージ用のフレキシブルレールを購入しました。 長さもそれなりにありますが、レ…

またまた1週間ぶりの更新になります。 今回は12月に模型を走らせた時にライトの点灯不良で、前照灯とテールライトの基板と床に当たる銅板の接触不良があり、直すことにしました。 写真でわかるかどうか見づらいかもしれないですが、左側の銅板が剥がれかけて…

近江八幡駅から近江鉄道に乗りました。 イベントが開催されてて事前申し込み予約制で 写真のような地酒電車に乗りました。 電車の正面にはヘッドマークと地酒電車の行先になってます。 車内には1人ひとりに右手に6種類の地酒が置いてあり、出発すると残り4種…

昨日の午前中に新幹線に乗り、米原駅まで来ました。 米原駅から在来線に乗り換えて近江八幡駅に行きました。 近江八幡で近江鉄道を乗りに行きました。 この近江鉄道でイベントがありましたので、またあとで続きを書きたいと思います。

約1週間ぶりの更新になります。 今週は仕事が忙しくなり模型製作の方はちょっと中断してます。 今日これから1泊2日で気晴らしに出かけてきます。 現地に到着する時にも更新したいと思います。

朝に更新した友達から依頼された信号機の断線した部分を半田付けして完成させました。 半田こてのこて先は購入しないで、ひと回り細いこて先がありましたので、虫眼鏡を使って半田付けを行ないました。 信号機も点灯したので、残るは動作確認するだけになり…

昨日更新した友達から依頼された信号機の配線は、写真のようになります。 写真で赤銅線をつけましたが何しろすごく細く基板につけるのが一苦労で、しかもとなりの半田とつかないようにするために最新の注意を払ってます。 今日はこれから半田こての角度がつ…

約1週間ぶりの更新になります。 先日から友達から依頼された模型を作成して残るは組立て塗装で終了する予定です。 今度は他の人からの依頼があり、鉄道模型の信号機を分解したらしく線が断線してるのを半田付けする依頼がきました。 ところが断線した線がす…

雪が降り積もり電車が止まり、12時間も車内に閉じ込められたニュースがありました。 その時、テレビなどの中継を見て、いまの電車は軽量ステンレスの車両が多いと感じます。 昔の車両なら重量もあると思います。 雪が降り積もるなかで、除雪するのもいまでは…

7日の更新で友達からの依頼の車両製作をする予定でしたが、自分の方が早く終わることができたので進捗状況を報告します。 115系1000番台湘南色の室内塗装と広告ステッカーの貼り付け作業が終わりました。 外観としては下の写真になります。 全体の写真では見…

今年も鉄道模型の製作に早速取りかかっています。 いま現在は、昨年購入した115系1000番台湘南色の室内の色差しと広告ステッカーの貼り付け作業をしていましたが、車両をバラすのにいままで取り付けていた室内灯などの配線が切れてしまって、もう一度配線な…

年が明けて今年初更新になります。 今日からは仕事始めの方もいらっしゃると思います。 地元の駅のホームで待ってたとき、いまは無き車両の乗車位置がありました。 これはJR東日本千葉支社あった485系からのニューはのはなの乗車位置がまだ残っていました。 …

今年も今日で終わります。 また今年2月からこのブログを始めました。 今年は趣味の鉄道模型の車両は少し増えました。 これから今年の車両を写真アップしていきたいと思います。 今日は雨が降るようなことを言ってましたが、雪が降ってきました。

この火曜から金曜までいましたが、朝はかなり冷えてた日があったりして足元が冷えてくるので旅館から歩いて2〜3分のところに足湯があるので、足元を温めにいってきました。 川の流れる音とともに色づいた木々の景色を眺めてましたが、写真の左側は工事をして…